Гумите са много добри, нямат общо със ширпотребата която се продава. Бърза доставка и точен ДОТ според уговорката.

Не можеш да се свържеш по телефона с агентите, макар робота да дава отговори на някои въпроси. След извършването на поръчка в сайта се свързват с вас и са коректни и бързи. Гумите са с миналогодишен ДОТ, но бях уведомен предварително, тъй като изрично писах забележка за уведомяване за ДОТ. Гумата е мека, но стабилна, както в движение, така и при рязко спиране. Здраво захапва настилката. При рязко потегляне също не приплъзва, със задно задвижване съм. Това са впечатления на суха настилка, за мокра нямам представа, все още. Общо взето я чувствам като зимна гума, даже бях изненадан колко е тиха.

Благодаря на Невен за ценните съвети при избор на гуми, ще гледам вече гуми само с индекс V or W ! А това момче Александър Иванов направо ги закопа с мнението си. Явно екипа на автогуми не се съобразява с климатичните условия у нас!!! Кой ги знае откъде ги поръчват. Ако всеки започне да си прави проверка на качеството на гумите...ми те ще фалират скоропостижно.Ако екипа автогуми наистина е толкова коректен, ще си сменят доставчика и ще започнат да си правят проверкина качеството на гумите, които поръчват. Съмнявям се, обаче толкова да им пука, че едни такива гуми могат просто да те убият на пътя. И това помага за катастрофите...ние война да водихме нямаше толкова жертви да дадем на пътя!Малеее и аз влизам да поръчвам гуми от тях, ама като се замисля то и другите са същите, а може и по-зле да са. Предвид мнението на Сашо зачерквам Дънлоп от избора си.

Супер са гумите, нямат нищо общо с китайските боклуци от преди това!

Гумите са много добри, нямам никакви забележки. Единствено бяхме говорили да са дот втората половина на 2017 или 2018, а те са 51 седмица на 2016. Ще го преживея някак :)

Хубави гуми, много добре се държат на пътя - добро сцепление, не шумят. Но ми бяха доставени без защитен борд за джантата.

Благодаря на Г-н Александър Иванов от София за хубавата информация.Аз си купих зимни гуми от този сайт миналата година и на една от гумите имаше останал каучук в основата на протектора,както когато остава при регенерираните гуми.Същата тази гума на баланс машината даде от едната страна 0 грама,а от другата 100 грама,което за мен не е нормално за нова гума Континентал.Та си мисля възможно ли е тези гуми да не са първо качество?При монтажа на летните гуми ще отида в сервиза на бул.Климент Охридски,за да ми направят диагностика на зимните и летните,бихте ли казали номера на адреса на гумаджийницата?Благодаря и безаварийно каране

Когато избирате гуми, вземайте под внимание скоростния индекс. За да имам добро сцепление с гуми със скоростен индекс Y, трябва да е супер горещ ден и да карам със 150 по магистралата, за да успея да загрея гумата до нормална работна температура. Тази гума не е предназначена за БГ. Търсете си летни гуми със индекс V или евентуално W. Тъй като каучака е много твърд, гумата не може да се затопли нормално при нашея климат и има ужасен спирачен път на нашия гладък асфалт. Освен това се пързаля в завоите. Гумата се държи много добре при 40 градуса жега и 20 минутно градско каране по София. Направих тест на един полигон при скорост 100 км, разликата в спирачния път на нормално затоплени гуми и добре затоплени гуми е ~12 метра. Успех и мислете преди да изберете правилните гуми. Нямам забележки към екипа на Автогуми. Много точни и коректни, както винаги.

Поръчах гумите, бяха доставено на време. Можеше да се постараете и да почистите гумите. Давам ви не малко пари, а получавам гуми, които в първия момент ми изглеждаха ползвани.

Тъкмо да я поръчам и долният коментар ме спря, а и дават много висока оценка в ADAC (на 3-то място е в класацията): http://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/sommerreifen/2013_Sommerreifen_Test_225_75_R17_details.aspx?testId=133&recordId=2815 ?!?

Към екипа на автогуми - никакви забележки, свършиха си добре работата, като всичко бе комуникирано навреме. Но имам много забележки към конкретния модел на Dunlop - изглежда това не е вече качеството, което виждахме при тях преди 5-10 години. Гумите бяха монтирани на уникалните лазерни машинарии при Тони, на бул. Климент Охридски. От опит мога да кажа, че повечето гуми центрове в Европа нямат такова оборудване. На машината с лазерните камери, която прави пълен анализ на гумата (вкл. и в дълбочина) резултатите бяха коренно различни за четирите гуми, което е недопустимо за производител като Дънлоп. Само 1 от 4 показа изключително качествена изработка, останалите бяха тотален брак (машината дори си го изписва и препоръчва подмяна на съответната гума заради лоши параметри и изработка). 3 от 4 гуми показаха прекалено високо и неравномерно разпределено съпротивление при търкаляне, като в различните участъци на съответната гумата то варираше до 18кг (!), което е по-скоро параметър за камионджийски гуми и извън всякакви норми за спортни гуми. Отделно от това - всичките 3 гуми (без да броим едната перфектна) даваха разлика до 1.2мм в дълбочината на протектора в различните участъци на гумата, както и сериозна разлика в плътността на материала. Като цяло - изключително некачествена изработка от страна на Дънлоп и със сигурност това не е 1-во качество на марката. С такива параметри по-принцип трудно би се постигнал перфектен баланс и пътно поведение, защото при висока скорост гумата де-факто вече не е окръжност, а придобива елипсовидна структура. По време на моя монтаж, наблюдавах монтаж на топ модел 20" на Hankook - Ventus R-S2, който показа феноменално качествена изработка, _0.1мм разлика в плътността на структурата и дълбочината на протектора (спрямо 1.2мм за Дънлопа) и уникалните само 2кг разлика в съпротивлението при търкаляне, което за 20" гума е повече от отлично (спрямо 18кг при 17" на моя Дънлоп). За автомобилни гуми макс. допустимото е 7кг разлика в съпротивлението при търкаляне. 1 от моите 4 Дънлоп гуми даде 2кг, останалите бяха в диапазона между 14 и 18кг. Изглежда "премиум" брандовете вече съвсем не са това, което бяха преди и други, не толкова "премиум" производители правят много по-качествени гуми, явно с идеята да завземат позиции. Ако търсите наистина качествена гума за "силна" кола, не препоръчвам този модел на Дънлоп. По-добре се ориентирайте към нещо друго. Това беше и заключението на техниката на гуми центъра. "Машината", която прави "план за геометрията на автомобила" спрямо параметрите на конкретния сет от гуми също препоръча да се подменят 3 гуми заради лоша изработка и параметри. Въпреки всичко, с доста зор успяхме да ги нагодим и колата стои що-годе прилично на пътя. Дано поне каучкът да им е качествен и да държи на пътя. Ще видим...

Здравейте, първо Големи благодарности на екипа на Avtogumi.bg, за бързината, точността и коректността им! В мое лице като нов клиент спечелиха и бъдещ редовен клиент. Отлични гуми както на сухо така и на мокро, безшумни и с много добро поведение в завои