Здравейте,

Съжаляваме за забавянето, но в момента сме в сезон и по принцип подобни рекламации се правят на момента в сервиза иначе е трудно да се установи кога точно се е случил проблема

На имейл сме Ви изпратили подробно становище защо смятаме, че няма как джантата да е надрана в нашия сервиз по време на монтажа:

1. Гумите по поръчката са балонни и при техния монтаж не се използва щанга (това е необходимо единствено за ниско профилни гуми).

2. Местоположението, посоката и дълбочината на деругата върху джантата не отговаря и на евентуално одраскване от главата на монтажната машина, която ако не добре намазана с монтажна паста може да задере единствено по посока на движение и успоредно с ръба на джантата, а не перпендикулярно на него.

3. Джантите са алуминиеви и се използват лепящи тежести, т.е. не се закрепят на джантата с метален инструмент, а се лепят на ръка.

4. Деругата е твърде дълбока за да бъде направена с обикновен метален инструмент, много по-вероятно е да е причинена от металорежещ/шлайфащ инструмент (при производството) и да не е забелязана и посочена при монтажа (единствената възможна наша грешка) или най-вероятно е да е задрана на бордюр след монтажа.

Ако писмените ни обяснения не са достатъчно убедителни, колегите от сервиза Ви канят на дни на отворените врати - може да ги посетите по всяко време понеделник-събота от 09:00 до 18:00 и да наблюдавате процесите по монтаж и демонтаж на гумите и да се убедите сами че не дерем джанти.  

Последната реално одрана джанта в този сервиз е преди повече от година и е в резултат на недобре почистен пясък / полепнали по джантата камъчета, за което сме взели мерки да не се повтаря.