GR
НОВИЯТ ЕТИКЕТ НА ГУМИТЕ В ЕС
КАКВО ТРЯБВА ДА ЗНАЕМ ЗА НОВИЯ РЕГЛАМЕНТ (EO)№ 1222/2009 НА ЕВРОПЕЙСКИЯ ПАРЛАМЕНТ
-
От 1 ноември 2012г. всички гуми в ЕС ще се продават със задължителен специален етикет съгласно регламент (ЕО) № 1222-2009.
Новият етикет на гумата за ЕС осигурява независима оценка на три важни показателя на гумите: икономия на гориво, сцепление на мокра настилка и външен шум. Подобно на енергийния етикет на кухненските електроуреди, етикетът на гумата за ЕС улеснява сравняването и позволява с един поглед бързо можете да прецените безопасността и екологичните характеристики на една гума.
- 1. Икономия на гориво
-
От клас А (най-нисък разход) до клас G (най-висок разход)
Разликата в разхода на гориво между класовете A и G може да бъде до 7.5%*, което за средностатистическия лек автомобил се равнява на разлика от около 0.65 литра на 100км или икономия от над 600 лв** за целия период на употреба на четири нови гуми.
*Източници: European Commission’s impact Assessment SEC (2008) 2860,
Bridgestone
** При измерване на според методите на директива EC 1222/2009
- 2. Сцепление на мокра настилка
-
Клас А (най-къс спирачен път) до клас G (най-дълъг спирачен път)
Сцепление с влажна пътна настилка е изключително важна характеристика от гледна точка на безопасността и зависи от способността на гумата да спре превозното средство бързо върху мокро пътно платно. Разликата в спирачния път между класовете A и G може да бъде до 30%*.
За лек автомобил движещ се с 80 км/ч при натискане на спирачките докрай спирачният път на гуми от клас A е с до 18 метра по-къс от този на комплект гуми от клас F! Това е значителна разлика и може да се окаже от огромно значение в извънредна ситуация.*Източници: European Commission’s impact Assessment SEC (2008) 2860,
Bridgestone
**Категории D и G не се използват за пътнически автомобили.
Сцеплението на мокра настилка се тества при летни условия и не е показателно за качествата на гумите през зимата!
- 3. Външен шум
-
3 класа от 1 (най-ниско ниво на шум) до 3 (най-високо ниво на шум)
Голяма част от шума генериран от автомобилите се дължи на гумите. Избирайки гуми с нисък рейтинг за шум можем да помогнем градовете ни да станат по-тихи и спокойни за околните.
Рейтинга на ЕС измерва външния шум на гумата при контакт с пътя в децибели (dB). Нивата на децибелите използват логаритмична скала и разлика от няколко децибела означава сериозно увеличение на шума. Така например увеличение от 3dB се равнява на двойно по-високи нива на шума генериран от гумата.
1 черна черта = ниско ниво на шума 3 dB под бъдещата пределно допустима стойност;
2 черни черти = средно ниво на шума съобразено с бъдещата пределно допустима стойност;
3 черни черти = високо ниво на шума в съответствие с настоящите европейски разпоредби;
