Бих добавил една препоръка (то си е задължение), монтажниците ви да използват динамометричен ключ! С пневматичния гайковерт пренатягат, последствията са скъсани шпилки и нова главина, за стотици левове. И много сложна ситуация ако се наложи сам на пътя да сменяш спукана гума.
коментар на АВТОГУМИ.бг: Здравейте,
Никога не се затяга с гайковерт при нас както в сервиза така и за мобилните монтажи, това е основно правило и няма как да се допусне грешка.
Гайките се навиват отначало с гайковерт за по-бърза работа, но последните 1-2 оборота винаги се затягат на ръка.